Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-03-29@05:34:42 GMT

مجلس با گرانی گازوئیل و گاز شهری مخالف است

تاریخ انتشار: ۱۴ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۳۵۳۳۸

مجلس با گرانی گازوئیل و گاز شهری مخالف است

تین نیوز

عضو کمیسیون برنامه و بوجه مجلس گفت: با توجه به اینکه نمایندگان در میان مردم حضور دارند و همچنین با جامعه حمل ونقل کشور اعم از رانندگان کامیون و همینطور صنایعی که از گازوئیل به عنوان سوخت اصلی استفاده می کنند و صنایعی که مصرف گاز دارند، در ارتباط هستیم با مشکلات این حوزه آشنایی داریم و مطلع هستیم که هرگونه افزایش قیمت در این حوزه چه مشکلاتی در پی دارد و قطعا مجلس با هر گونه افزایش قیمت به ویژه در این دو محصول مخالف است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز، احسان ارکانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در رابطه با برخی شائبه ها پیرامون گرانی گازشهری و گازوئیل و اینکه آیا احتمال گرانی در این مقطع از سال وجود دارد؟، گفت: بنده هم این مساله را در حد همین شنیده ها و شائبه ها شنیده ام که در مقابل، مقامات وزارت نفت همواره این مساله را تکذیب می کنند اما قاعدتا ما در مجلس این مساله را رصد می کنیم و برای ما به عنوان نمایندگان مردم این موضوع در این مقطع از سال حائز اهمیت است.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه نمایندگان در میان مردم حضور دارند و همچنین با جامعه حمل ونقل کشور اعم از رانندگان کامیون و همینطور صنایعی که از گازوئیل به عنوان سوخت اصلی استفاده می کنند و صنایعی که مصرف گاز دارند، در ارتباط هستیم با مشکلات این حوزه آشنایی داریم و مطلع هستیم که هرگونه افزایش قیمت در این حوزه چه مشکلاتی در پی دارد و قطعا مجلس با هر گونه افزایش قیمت به ویژه در این دو محصول مخالف است.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس افزود: اما طبیعتا با توجه به اینکه تا این لحظه مساله گرانی به صورت جدی مطرح نشده است، باید منتظر بمانیم و ببینیم در بودجه سال آینده، دولت قیمت قطعی فروش بنزین، گازوئیل و گاز را چه مبلغی پیش بینی خواهد کرد و روی آن جمع بندی و تصمیم گیری کنیم.

وی تاکید گرد: اما درخصوص گرانی در این مقطع زمانی تا الان خبری به صورت رسمی اعلام نشده و مسئولان هم این مساله را تکذیب می کنند.

نماینده مردم نیشابور در مجلس در رابطه با افزایش بهای گاز واحدهای تولیدی و صنعتی طی سال های اخیر و اینکه چه حمایتی در ازای این افزایش چند برابری صورت می گیرد؟، عنوان کرد: هیچ حمایتی در قبال واحدهای صنعتی و تولیدی صورت نمی گیرد، ببینید الان در بحث گاز برای مثال مجتمع فولاد خراسان را داریم که در حوزه انتخابیه بنده است، براساس توافقات انجام شده یکی از تعهدات شرکت ملی گاز این است که ۹ ماه از سال باید به این مجتمع گاز به عنوان سوخت اصلی تحویل دهد اما عملا شاید در سال به زور ۳ ماه این کار را انجام می دهد. یعنی شرکت گاز به توافقات فی مابین با حوزه های صنعتی هم پایبند نیست چه برسد که بخواهند فراتر از توافق، اقدام خاصی انجام دهند.

وی ادامه داد: اما در هر صورت بحث ما در راستای حمایت از تولید و جهش تولید این است که در هر حوزه ای به صورت یکسان نه اینکه رانتی باشد و یک بخش را ببینیم و یک بخش را نه، می توانیم کمک کنیم که مثلا نرخ تمام شده بهای گاز برای کل صنایع کاهش پیدا کند؛ درابن صورت عملکرد هم قطعا مطلوب خواهد بود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: گاز تین وزارت نفت گاز کمیسیون برنامه و بودجه شرکت ملی گاز حمایت از تولید کمیسیون برنامه و بودجه قیمت سوخت سوخت گازوئیل افزایش قیمت گازوئیل احسان ارکانی افزایش قیمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۳۵۳۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تبلیغات شهر قزوین در حوزه عفاف و حجاب قابل قبول نیست

رئیس شورای اسلامی شهر قزوین گفت: تبلیغات شهری در حوزه عفاف و حجاب مثبت و قابل قبول نیست.

علی فرمانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قزوین اظهار کرد: رویکرد شورای ششم در حوزه عفاف و حجاب و بخش‌های فرهنگی و مذهبی متفاوت‌تر از شوراهای گذشته است، اما در حوزه عملکرد برای این تفاوت نگرش در مدیریت شهری برنامه‌ریزی قابل ملموس و مثبتی شکل نگرفته است.

وی با تاکید بر لزوم برگزاری جلسه ویژه در حوزه عفاف و حجاب افزود: ضرورت دارد تا با استفاده از ظرفیت سمن‌ها و تشکل‌ها و کمیته‌های فعال در حوزه عفاف و حجاب و با حضور عالان عرصه حجاب جلسه ویژه‌ای داشته باشیم و برنامه‌ریزی کنیم.

رئیس پارلمان شهری قزوین در بخش دیگری از این گفت‌وگو گریزی به افتتاح تئاتر شهر زد و با بیان اینکه با فضای شادی و طنز در شهر مخالف نیستیم، گفت: باید با زبان هنر بتوانیم انتقال فرهنگ داشته باشیم و فرهنگ‌سازی کنیم؛ به همین خاطر باید برای تئاتر شهر پیوست فرهنگی تهیه شود و با برنامه و در قالب چارچوب اندیشه و سیاست‌های شورا در این حوزه عملکردهای خوبی ارائه کرد.

فرمانی با بیان اینکه فضای تبلیغات شهری در حوزه عفاف و حجاب مثبت و قابل قبول نیست، تصریح کرد: فضاسازی شهری متناسب با ایام ماه مبارک رمضان و موضوع عفاف و حجاب در شهر ملموس نیست و این در حالی است که در شورای ششم رویکرد اعضا مذهبی و فرهنگی بوده، اما در این راستا عملکردها در مدیریت شهری قابل قبول نیست.

وی همچنین با انتقاد از اجرا نشدن مصوبه شورا پیرامون پرداخت بازار کار به نیروهای مشمول قانون کار شاغل در شهرداری قزوین گفت: شهردار قزوین نسبت به اجرا نکردن مصوبه شورا پیرامون پرداخت بازار کار به نیروهای مشمول قانون کار شاغل در شهرداری قزوین پاسخگو باشد.

کد خبر 739676

دیگر خبرها

  • مولدسازی؛ راهکاری مناسب برای تأمین بودجه خراسان رضوی
  • آسفالت بیش از ۸۶۰ هزار متر مربع از معابر شهر یزد
  • تظاهرات در فرانسه در اعتراض به تشدید ریاضت‌ اقتصادی
  • معاون وزیر نفت : در مرز‌های کشور گازوئیل لیتری ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان به فروش می‌رسد/ بارنامه جعلی صادر می‌شود، بدون اینکه باری جابه‌جا شده باشد
  • تصمیم ناگهانی برای موزه ها/واکنش وزارت میراث به انتقاد از گرانی!
  • تبلیغات شهر قزوین در حوزه عفاف و حجاب قابل قبول نیست
  • دولت با افزایش بار مالیاتی بودجه مجلس مخالف کرد؟
  • وزیر کشور: انتخابات دور دوم مجلس ۲۱ اردیبهشت برگزار می‌شود / در ۸ حوزه، انتخابات به صورت الکترونیکی خواهد بود
  • معضل بارنامه‌های جعلی/ قاچاق گازوئیل با ۱۰۰ برابر قیمت
  • روایتی از تأخیر در تخصیص گازوئیل به ناوگان برون شهری بر اساس عملکرد